Námraza
Námraza je usazování ledu na konstrukci letadla, dronu nebo obalu balonu. Vzniká, když podchlazené kapky vody mrznou při kontaktu s povrchem. Mění aerodynamiku, přidává hmotnost a může být smrtelná.
Freezing level a kde led hrozí
Klíč je nulová izoterma a podchlazená voda v oblačnosti.
Freezing level (nulová izoterma) je výška, kde teplota klesá na 0 °C. Nad ní bývá led, pod ní kapalná voda. Námraza nejvíc hrozí v oblačnosti a srážkách těsně nad nulovou izotermou, kde se vyskytuje podchlazená voda (kapalná i pod 0 °C).
Druhy ledu na konstrukci
- Námraza (rime) – mléčný drsný led z malých kapek; lehčí, ale mění profil křídla.
- Ledovka (clear/glaze ice) – průhledný hladký led z velkých podchlazených kapek; těžký a velmi nebezpečný.
- Smíšená námraza – kombinace obou.
Námraza vs. jinovatka
Dva různé jevy, oba mění povrch křídla.
Námraza vzniká z podchlazené kapalné vody, která mrzne při dopadu (za letu v oblačnosti či srážkách). Jinovatka (jíní) je usazenina ledových krystalků přímo z vodní páry (depozice) na vychladlém povrchu, typicky za jasné mrazivé noci na stojícím letadle.
I tenká vrstva jinovatky na křídle zhoršuje vztlak – před letem ji vždy odstraň.
Rizika pro segmenty
🔒 PremiumVíc hmotnosti, horší profil, ucpané senzory.
Dopad na segmenty
Otestuj se
0/31. Co je freezing level?
2. Jaký je rozdíl mezi námrazou a jinovatkou?
3. Která námraza je nejnebezpečnější?
Vzdělávací obsah – nenahrazuje oficiální leteckou meteorologii ani výcvik. Před letem vždy ověř aktuální podmínky a rozhodni se podle vlastního úsudku.