Vítr
Vítr je pohyb vzduchu z míst vyššího do míst nižšího tlaku. Pochopení větru – od velkoprostorového proudění po lokální brízy, rotory a fén – je pro bezpečné létání klíčové.
Odkud se bere vítr
Tlakový gradient vítr žene, Coriolisova síla a tření mu mění směr.
Vzduch proudí z tlakové výše do tlakové níže. Čím blíž jsou izobary (čáry stejného tlaku) u sebe, tím větší tlakový gradient a tím silnější vítr.
Ve volné atmosféře vychyluje Coriolisova síla proudění tak, že vítr fouká téměř podél izobar (geostrofický vítr). U země ho navíc brzdí tření o povrch, takže přízemní vítr je slabší a stočený mírně k níži.
Zapamatuj si
- Husté izobary na mapě = silný vítr.
- Vítr ve výšce bývá silnější a jinak stočený než u země (mizí tření).
- Na severní polokouli má tlaková níže proti směru hodinových ručiček, výše po směru.
Denní chod a místní proudění
Bríza, údolní a svahové vánky – místní vítr, který tvoří terén a slunce.
Typy místního proudění
- Svahový (anabatický) vítr – přes den slunce ohřívá svahy, teplý vzduch stoupá po svahu vzhůru (vznik termiky).
- Katabatický vítr – v noci se svahy ochlazují, studený těžký vzduch stéká dolů do údolí.
- Údolní vánek – přes den fouká z údolí vzhůru do hor, večer se obrací.
- Bríza – u vody přes den fouká od chladnější vody na teplejší souš, v noci naopak.
Pro létání
- Denní chod větru rozhoduje, kdy je start návětrný a kdy závětrný – sleduj rukávy a vlajky.
- Střet mořské/údolní brízy s gradientovým větrem = konvergence a místní turbulence.
Turbulence, střih větru a nárazy
Proč to ve vzduchu hází a kde to bývá nejhorší.
Náraz (gust) je krátkodobé zesílení větru; střih větru (wind shear) je náhlá změna jeho směru nebo síly s výškou či vzdáleností. Obojí zhoršuje řiditelnost a u křídel hrozí zaklopení.
Kde číhá turbulence
- V závětří překážek (les, budovy, hřebeny) – mechanická turbulence a rotory.
- Pod kupovitými mraky a v termice (termická turbulence).
- Při silném větru přes hory (orografická turbulence, závětrné vlny).
- Na rozhraní vzduchových hmot a v okolí bouřek (silný střih).
Závětří, rotor a fén
🔒 PremiumNejzákeřnější jevy v horách – neviditelné a silné.
Za hřebenem nebo překážkou se proud vzduchu odtrhává a tvoří rotor – válcovitý vír s prudkou turbulencí a sestupnými proudy. Návětrná strana bývá klidná, závětrná nebezpečná.
Fén je teplý suchý vítr, který klesá po závětrné straně pohoří. Přináší výborný výhled, ale i nárazovitý silný vítr, rotory a rychlé zhoršení podmínek – v horách klasická past.
Pravidla pro hory
- Nikdy nelétej do závětří hřebene při silnějším větru.
- Při fénu zvaž, jestli vůbec startovat – podmínky se mění v minutách.
- Drž si výšku a odstup od svahů, kde čekáš rotor.
Otestuj se
0/31. Co znamenají husté izobary na povětrnostní mapě?
2. Kde za hřebenem při silném větru čekáš nejvíc turbulence?
3. Co je fén?
Vzdělávací obsah – nenahrazuje oficiální leteckou meteorologii ani výcvik. Před letem vždy ověř aktuální podmínky a rozhodni se podle vlastního úsudku.